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--路面加筋網--

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路面加筋網

路面加筋網是專門用于路面工程的一款加筋石籠網,它的加筋方向可以垂直于編織方向,也可以在編織方向加筋,所加鋼絲材質一般與網面鋼絲相同。加筋的目的是增強路面的強度并防止路面開裂。

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    路面加筋網是專門用于路面工程的一款加筋石籠網,它的加筋方向可以垂直于編織方向,也可以在編織方向加筋,所加鋼絲材質一般與網面鋼絲相同。加筋的目的是增強路面的強度并防止路面開裂。

    路面加筋網1  路面加筋網2

    路面加筋網詳情

    路面加筋網有這樣幾種:L型路面加筋網、SL型路面加筋網和Ω型路面加筋網。金屬加筋材獨特的幾何外形和低應變下的高抗拉強度特性可以顯著提高瀝青層的強度。可以抵抗反射裂縫和疲勞裂縫,繼而可以顯著提高承受重載或者比較差路基的路面使用壽命。

    SL/L型路面加筋網由網孔型號8X10的雙絞合金屬網制成,并將橫向加筋棒以約400px的間距編織到網面中,因其三維結構利于基層材料完成包裹于網面,確保其與集料的相互咬合作用,因此可以直接有效地將集料中的荷載傳遞到筋材上。SL/L路面加筋網通常被應用于現(xiàn)場條件比較苛刻、傳統(tǒng)方案不可選擇道路修復工程、新建公路工程,尤其是承受重載的路面結構。

    Ω型路面加筋網(幾型路面加筋網)是在原有SL型/ L型路面加筋網的基礎上研發(fā)出的新型路面加筋網,它的結構區(qū)別于橫向加筋棒的外形結構上,原有產品橫向加筋棒是直向的,在使用過程中不可避免的出現(xiàn)抽絲現(xiàn)象也就是說如果有一個外力加在橫向加筋棒上,很容易將其抽出,為了避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn),我公司經過技術研發(fā)與經驗的結合,推出了幾型路面加筋網(Ω型路面加筋網)很好的解決了老產品的另一個弊端!

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      制作工藝:擰編      網孔形狀:六邊形           聚合物質量:600±60g/㎡

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